Home » Archive

مطالب منتشر شده در دی ۱۳۸۷

» ۲۹ دی ۱۳۸۷

لجستیک ابزاری برای بهره وری بیشتر است (بخش اول)

لجستیک و زنجیره تامین از مواردی است که اخیراً توجه زیادی را به خود جلب کرده است. در حال حاضر تلاش های زیادی در وزارت بازرگانی و شرکت های خودروساز در حال انجام است تا به این قضیه به صورت علمی پرداخته شود و از مزایای آن به شکل مناسب استفاده شود.

مهندس دانشور، مدیر اجرایی انجمن لجستیک ایران توضیحاتی در خصوص لجستیک و زنجیره تامین در صنعت خودروسازی در مصاحبه با روزنامه تفاهم ارائه کرده اند که بخش اول آن در اینجا ارائه شده است.

» ۲۸ دی ۱۳۸۷

راه‌اندازی ۱۸ دستگاه ترددشمار در محورهای اصلی گیلان

مدیر کل حمل و نقل و پایانه‌های گیلان از نصب 18 دستگاه ترددشمار در 12 محور اصلی گیلان خبر داد. سیدعزیز جیفرودی افزود: 18 دستگاه ترددشمار الکترونیکی ثابت در محورهای مواصلاتی گیلان نصب و راه‌اندازی شده که توسط این دستگاه‌ها تمام اطلاعات مربوط به تردد وسایل نقلیه ثبت می‌شود. وی ادامه داد: توسط دستگاه‌های مذکور اطلاعات نوع وسیله نقلیه، تاریخ و لحظه عبور، سرعت، متوسط تردد معادل سواری، اوج تردد، حجم تردد، متوسط سرعت حرکت در شبانه روز، جمع کل تردد به تفکیک ساعت، روز و ماه ثبت و برداشت می‌شود.

» ۲۸ دی ۱۳۸۷

اعزام ۵۰۰ نیروی لجستیک ارتش آمریکا به افغانستان

سخنگوی وزارت دفاع ایالات متحده آکریکا اعلام کرد که 500 مهندس و متخصص عمرانی آمریکا در ماه فوریه به افغانستان خواهند رفت.
به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از صدای آمریکا، برایان ویتمان، سخنگوی پنتاگون اعلام داشت که این متخصصان برای ساخت سربازخانه و جاده و معابر مورد نیاز نظامیان آمریکایی به افغانستان فرستاده می شوند.
دلیل ساخت این سربازخانه ها تامین مکان کافی برای سربازانی است که انتظار می رود در سال جاری وارد افغانستان شوند.

» ۲۸ دی ۱۳۸۷

روشی جدید برای کنترل ترافیک

استفاده از شبکه بی‌سیم برای کاهش حجم ترافیک جاده‌ای و تصادفات راهکار جدیدی است که به زودی در کشورهای اروپایی به کار گرفته می‌‌شود. آیا ممکن است فناوری استفاده‌شده در به اشتراک‌گذاری آنلاین فایل‌ها، انقلابی در کاهش ترافیک جاده‌ای و تصادفات ناشی از آن ایجاد کند؟ پاسخ مثبت است!

محققان دانشگاه ایالتی اروین کالیفرنیا در مقاله‌ای که در مجله بین‌المللی اطلاعات وسایل‌نقلیه و سیستم‌های اطلاعاتی منتشر شده، نشان داده‌اند یکی از علل اصلی عدم موفقیت سیستم‌های جدید حمل‌ونقل، ناکارآمدی روش‌های گردآوری اطلاعات کاربردی ترافیکی و انتشار آنها است. مطابق این پژوهش که در آمریکا صورت گرفته، کمتر از یک‌سوم تقاطع‌های اصلی که شاهراه‌ها را به هم متصل می‌کنند، مجهز به ابزارهای الکترونیکی نظارتی هستند. به عبارت دیگر، بیش از 70 درصد چراغ‌های راهنمایی به هیچ ابزار الکترونیکی‌ای برای تخمین تراکم ترافیکی منطقه مجهز نیستند.

» ۲۶ دی ۱۳۸۷

بنادر تجاری ایران در مسیر توسعه و تجارت

در حال حاضر 90 درصد حمل و نقل جهانی از طریق دریا انجام می شود وبه همین خاطر به این بخش در کشورمان نیز توجه خاصی شده است . در چهار سال اخیر رشد توسعه بنادر ایران شتاب بیشتری گرفته است به گونه ای که ایران هم‌اکنون دارای 11 بندر تجاری با وسعتی بالغ بر 4200 هکتار است که بیش از 110 میلیون تن ظرفیت تخلیه و بارگیری انواع کالا را دارند. در سال 1381 حدود 35 درصد از کشتی‌های ورودی به بنادر ایران «لاینری» و 65 درصد «فیدری» بودند و هم اکنون 31 درصد از کشتی‌های ورودی به بنادر کشور را کشتی‌های «فیدری» و 69 درصد را نیز کشتی‌های «لاینری» تشکیل می‌دهند به عبارت دیگر انگیزه پهلوگیری برای کشتی های بزرگ تجاری در بنادر کشور افزایش یافته است. در همین حال , زمان سرویس ‌دهی به کشتی‌ها کاهش و حجم تخلیه و بارگیری در بنادر کشور از 35 میلیون تن به 50 میلیون تن افزایش یافته است.

» ۲۵ دی ۱۳۸۷

اضافه شدن دستگاه‌های کشنده اکسور به ناوگان حمل‌ونقل

طی مراسمی در شرکت ایران خودرودیزل ،500 دستگاه کشنده مدرن اکسور برای استفاده در ناوگان حمل‌ونقل سوخت به شرکت پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی تحویل شد. به گزارش موج،رضا عاصم نخجوانی مدیرعامل شرکت ایران خودرو دیزل،در این مراسم با اشاره به اینکه طی دوسال گذشته یک هزار دستگاه کشنده برای حمل مواد سوختی به شرکت ملی پالایش و پخش مواد سوختی تحویل شده است،گفت : امروز تعداد 400 دستگاه کشنده مدرن بنز اکسور تولیدی این شرکت تحویل داده می‌شودو100دستگاه دیگر نیز ظرف چند روز آتی وارد ناوگان حمل‌ونقل خواهند شد.

» ۲۵ دی ۱۳۸۷

کنترل فعالیتهای کودکان با استفاده از ساعت مکان یاب

خانواده ها با استفاده از ساعت دیجیتالی مجهز به تراشه جی پی اس می توانند موقعیت و مکان کودکان خود را به راحتی ردیابی و مشاهده کنند. خانواده ها سالها برای کنترل رفت و آمدهای کودکان خود به شیوه های سنتی محدود بودند اما اکنون با استفاده از یک شیوه پیشرفته تکنولوژیکی می توانند کوچکترین حرکت فرزندان خود را کنترل کنند.
شرکت ساعت سازی انگلیسی Lok8u این شیوه جدید را در قالب ساعتی مچی به نام Num8 در نمایشگاه بین المللی CES به نمایش گذاشت. این ساعت اولین ابزار کنترلی است که به صورت خاص به منظور کمک به والدین در نگهداری از فرزندانشان تولید شده است.

» ۲۴ دی ۱۳۸۷

استخدام مهندس نرم افزار

شرکت حامی پیوند اندیشه نو جهت توسعه سیستمهای نرم افزاری مدیریت و برنامه ریزی حمل ونقل خود نیازمند همکاری تمام وقت یک نفر مهندس کامپیوتر نرم افزار است.

» ۲۴ دی ۱۳۸۷

۳۳ درصد منابع شهرداری تهران به موضوع حمل و نقل و ترافیک اختصاص یافت

رئیس سازمان بازرسی شهرداری تهران با بیان این که بیشترین نارضایتی شهروندان در حوزه حمل و نقل و ترافیک بوده است ، گفت : مجموعه شهرداری تهران حدود 33 درصد از منابع خود را به موضوع حمل و نقل و ترافیک اختصاص داده است. مهندس جعفر حصاری نژاد ، رئیس سازمان بازرسی شهرداری تهران ، صبح امروز با حضور در مرکز نظارت همگانی 1888 ، در جمع خبرنگاران با بیان این که رابطه شهرداری با شهروندان مبتنی بر مطالبات و حقوق شهروندان مبتنی بر ضوابط است و رسیدگی به خواسته آنان نیز بر اساس قانون صورت می گیرد ، گفت : در چند سال گذشته شکایات شهروندان حجم زیادی داشت ، اما با قانون مندی که در شهرداری انجام شد ، سیر افزایش شکایت ها مهار شده و در حال حاضر درخواست ها و پیشنهادها رشد پیدا کرده اند و شکایتی که به طور محرز در مورد عدم رعایت ضوابط توسط شهرداری باشد کمتر صورت می گیرد که آن ها هم رسیدگی می شوند .

» ۲۴ دی ۱۳۸۷

نگاه سنتی به حمل و نقل باید کنار گذاشته شود

گفتگو با شهریار افندی‌زاده ، رئیس سازمان راهداری و حمل ‌و نقل جاده‌ای

بخش حمل ‌و نقل کشور طی 4 ماه گذشته، پس از حضور حمید بهبهانی به عنوان وزیر راه و ترابری، سرمنشاء تغییرات متعددی شده است که در نوع خود شاید گسترده‌ترین تغییرات ماه‌های اخیر وزارتخانه‌های کشور به حساب آید. تغییر تمام معاونان کلیدی وزیر راه و ترابری منهای مدیرعامل راه‌آهن ازجمله همین اقدامات است که می‌تواند سرنوشت این وزارتخانه را در ماه‌های پایانی دولت نهم تعیین کند. حضور شهریار افندی‌زاده، شاگرد و همکار سابق وزیر راه‌و‌ترابری در سازمان راهداری و حمل ‌و نقل جاده‌ای کشور نیز به نظر می‌رسد در روند تحولات بخش جاده‌ای کشور تاثیرگذار خواهد بود، چراکه بخش جاده‌ای با حمل بیش از 90 درصد بار و کالای کشور و بهره‌گیری از بیشترین سهم از تردد مسافران ازجمله شقوق حمل ‌و نقل در ایران است که کوچک‌ترین تصمیمی در آن می‌تواند برای عموم مردم تاثیری قابل ملاحظه داشته باشد.